氣力輸送其實很簡單，因為實際上它只有兩個類別：如果輸送的材料懸浮在整個管道的空氣中，則該機制符合稀相輸送的定義，反之，如果以非懸掛模式以低速輸送，則系統(tǒng)屬于密相（濃相）輸送。

那么真正選擇起來有這么容易嘛？

       事實并非如此簡單，而且存在很多誤解和錯誤選擇的空間。那么設(shè)備需求方如何做出明智的選擇呢？第一步是了解每種氣力輸送方式的優(yōu)點和缺點。 第二步是查看您自己特定的工藝規(guī)范，只有了解了這些您才能選到最適合您的氣力輸送。

稀相氣力輸送：

       稀相氣力輸送工藝流程較簡潔沒有過多的開啟閥門，易損件很少，從電廠收塵器灰斗處接出落料管，接口處設(shè)蝶閥控制(起到關(guān)閉檢修作用)，落料管下方可建一座集料倉，以確保稀相輸送泵內(nèi)腔有一定的壓力，倉下接輸送泵，氣流通過羅茨風(fēng)機鼓入輸送泵主風(fēng)管再經(jīng)噴嘴高速進(jìn)入擴散混合室，泵體內(nèi)流化的物料在物料的料壓和噴嘴的負(fù)壓共同作用下進(jìn)入擴散混合室與氣流混合，被氣流攜帶沿管道輸送至灰?guī)?，倉頂設(shè)收塵器。

      稀相氣力輸送設(shè)備當(dāng)輸送氣流速度較高，灰氣比較低時，粉?；旧弦越咏诰鶆蚍植嫉臓顟B(tài)在輸送管氣流中懸浮輸送，對管道磨損小，在中短距離氣力輸送項目中使用稀相輸送更加經(jīng)濟。在10-30米短距離小輸送量氣力輸送項目中，可使用旋轉(zhuǎn)給料機接溜管擴壓管輸送，麥克曼氣力輸送建議稀相氣力輸送一步到位，使用帶有氣化物料，能使物料和氣流混合，帶有噴嘴和擴壓管的稀相氣力輸送泵，達(dá)到使用壽命長、動能轉(zhuǎn)換為壓力輸送不堵管運轉(zhuǎn)可靠，無揚塵、符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的效果。

       稀相氣力輸送系統(tǒng)整體配置簡約，主要設(shè)備有氣源羅茨風(fēng)機、低壓輸送泵、庫頂布袋除塵器，庫頂除塵器處理風(fēng)量相比濃相輸送終端除塵器要大的多，因稀相輸送用氣量較大，稀相氣力輸送泵自身不需動力，輸送壓力低(0.02-0.O9MPa)，靠物料自身壓力加上氣流的噴吹輸送，實現(xiàn)不間斷連續(xù)輸送，系統(tǒng)輸送量能自動平衡出力。稀相氣力輸送泵一般體積小，結(jié)構(gòu)簡單，后期幾乎沒有什么維修量和磨損件，土建投資費用低，輸送管線布置簡捷、易安裝，輸送氣源選擇范圍大，可選用羅茨風(fēng)機、壓縮空氣、風(fēng)機等。

密相（濃相）氣力輸送：

       正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)在國內(nèi)燃煤電廠輸灰引入較早使用較多，其輸送壓力可達(dá)0.8MPa，輸送距離達(dá)1km以上，系統(tǒng)出力多在10-60t/h范圍，大輸送量可達(dá)200t/h，正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)自動化程度高，微機控制，操作簡單，反應(yīng)靈敏，處理功能齊全，兼有遠(yuǎn)程操作及手動操作功能。對于中短距離氣力輸灰而言，濃相氣力輸送運行維護(hù)成本費用高，一個進(jìn)料閥價格幾乎能換一臺稀相輸送泵，對于低于300米的輸送距離不建議使用濃相輸送系統(tǒng)。

      濃相氣力輸送的過程進(jìn)料閥、排氣閥、進(jìn)氣閥、出料閥要相互作用配合，對閥門磨損比較大。系統(tǒng)處于進(jìn)料狀態(tài)，這時進(jìn)料閥、排氣閥打開，進(jìn)氣閥、出料閥關(guān)閉，物料在重力作用下落入密相泵內(nèi);當(dāng)1個或多個泵內(nèi)料位計被覆蓋，或達(dá)到設(shè)定落料時間時，進(jìn)料閥、排氣閥關(guān)閉;在進(jìn)料閥、排氣閥關(guān)閉并且充氣密封結(jié)束后，進(jìn)氣閥、出料閥打開，物料進(jìn)入管道開始輸送。

      濃相氣力輸送設(shè)備是通過下引式發(fā)送器的動力源為壓縮空氣，輸送物料為粉粒狀物料，輸送風(fēng)量和風(fēng)壓可根據(jù)運行工況進(jìn)行調(diào)整。

濃相氣力輸送優(yōu)點：

      1、單管出力大，輸送灰氣比高輸灰管長度在200米內(nèi)可達(dá)40-50以上，空氣消耗量為正壓稀相系統(tǒng)的1/3，輸送量大壓力大對管道磨損也較大。

      2、輸送管道少，由于系統(tǒng)實行串連輸送，幾個發(fā)送器作為1個輸送單元，合用1根輸送管道，支管數(shù)量少。

      3、由于采用栓流式輸送，其輸送混合比高，耗氣量少，能耗低。

      4、系統(tǒng)自動化程度高，微機控制，運行狀況動態(tài)顯示、故障報警，反應(yīng)靈敏，處理功能齊全，設(shè)有遠(yuǎn)操及手動功能，操作管理靈活方便、可靠。

      隨著我國可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的實施和環(huán)境保護(hù)、粉煤灰綜合利用的發(fā)展，火力發(fā)電廠氣力除灰技術(shù)得到迅速發(fā)展和應(yīng)用。國內(nèi)投產(chǎn)的氣力除灰系統(tǒng)有：正壓氣力除灰系統(tǒng)、低正壓氣力除灰系統(tǒng)、空氣輸送槽等。現(xiàn)階段運行的電廠大多使用以倉泵為代表的濃相型氣力輸送系統(tǒng)，輸灰系統(tǒng)設(shè)備包括倉泵、進(jìn)料閥、排氣閥、出料閥等，另包括復(fù)雜的PLC控制系統(tǒng)，運行工藝流程復(fù)雜費用高，現(xiàn)大多已逐步改造為稀相氣力輸送。

濃相型氣力輸送系統(tǒng)存在的主要問題

     1、空壓機保養(yǎng)與運行成本費用高。以一臺110kW空壓機運行為例，年保養(yǎng)與運行費用可達(dá)到45萬元，同時壓縮空氣易帶水、帶油，影響輸送效果。

     2、出料閥、進(jìn)料閥、排氣閥等部件故障率高，易出現(xiàn)閥芯磨損或關(guān)閉不嚴(yán)密現(xiàn)象。

     3、倉泵采用料位及時間自動控制系統(tǒng)進(jìn)行物料的輸送控制，控制臺接線復(fù)雜，輸灰系統(tǒng)出現(xiàn)故障需涉及電氣、熱工、除灰檢修三大部門多個專業(yè)人員到現(xiàn)場查找原因排除故障。

     綜上所述，氣力輸送的使用范圍還是很大的，大家可以按照自己的需求進(jìn)行選擇，如果您不知道什么樣的氣力輸送系統(tǒng)適合您，不妨咨詢一下江蘇恒博氣力輸送設(shè)備制造有限公司，針對每個客戶，我們會給到優(yōu)質(zhì)方案。